作者：郁岚
雪佛莱正在把公路变为赛道。在FIA国际汽车耐力锦标赛（WTCC）的第三、第四站Magny Cours赛区，雪佛莱公司采用了一款以公路车型为原型改进的赛车参加FIA WTCC的比赛。在先前的赛段中，法国选手Richard Virenque就在第二场比赛之前驾驶过Lacetti WTCC R+ ，并且他希望能驾驶WTCC R+参加比赛。
WTCC R+概念车是一款2.0L的跑车，在四门 Lacetti/Nubira的基础上通过彻底的重新装配和更新，在美观、空气动力和技术工艺上都得到了极大的提升。
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通过改进，WTCC R+的悬吊系统比标准版更舒适、自然；同时强化了汽车控制性能，提高了换档的速度以配合引擎的性能；刹车的反应更快并且更持久，这一切的努力都是为了提供WTCC R+一个完美的运动性能。
Lacetti WTCC R+从静止加速倒100km/h 需要大约8秒钟，最大时速超过215km/h。从特制的运动型方向盘、防滑铝质脚踏板到球型变速排挡杆，驾驶者可通过操纵它们充分体验到Lacitti的巨大的动力。雪佛莱赛车部经理Eric Nève说：“早在WTCC开赛之前，许多雪佛莱的拥护者就想购买WTCC R+这款四门跑车。如果需求量很大的话，大家将会在年底前在雪佛莱汽车展厅中看到R+的倩影。”
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